Ziyou Innovation Trading Co., Ltd. freedomfuture38@gmail.com 86-020-86339963
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Freedom Future
Numero di modello: 88704-0K100
Documento: Brochure del prodotto PDF
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Quantità di ordine minimo: Negoziabile
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: imballaggio standard, a seconda delle richieste del cliente
Tempi di consegna: 7 - 15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, T/T, ecc.
Pressione nominale: |
Fino a 300 PSI |
Colore: |
Argento e nero |
Intervallo di temperatura: |
-40°C a 140°C |
Peso: |
Leggere |
Numero della parte OEM: |
88704-0K100 |
Flessibilità: |
Flessibile |
Materiale: |
Aluminici |
Resistenza: |
resistente alla corrosione |
Installazione: |
Facile. |
Durabilità: |
Altezza |
Pressione nominale: |
Fino a 300 PSI |
Colore: |
Argento e nero |
Intervallo di temperatura: |
-40°C a 140°C |
Peso: |
Leggere |
Numero della parte OEM: |
88704-0K100 |
Flessibilità: |
Flessibile |
Materiale: |
Aluminici |
Resistenza: |
resistente alla corrosione |
Installazione: |
Facile. |
Durabilità: |
Altezza |
Toyota Hilux 2.5L 88707-0K010 AC TGN26L aria condizionata tubo 05-08
Progettazione di strutture a più strati:I tubi per aria condizionata delle automobili di solito adottano una struttura a più strati.un strato di gomma centrale, uno strato di rinforzo in fibra di poliestere e uno strato esterno di gomma dall'interno all'esterno.Questo progetto strutturale può impedire infiltrazioni strato per strato e ridurre efficacemente la permeabilità del refrigerante.
Proprietà del materiale:
1.Strato interno di gomma e strato medio di gomma: di solito viene utilizzato gomma cloroprene (CR) come materiale principale,che ha eccellenti prestazioni antipermeabilità e presenta una bassa permeabilità al refrigerante R1234yfAllo stesso tempo, ha una piccola deformazione permanente di compressione ed è resistente all'olio del compressore (come PAG e POE).Il materiale di gomma interno ha poca precipitazione di sostanze per evitare la contaminazione del sistema di condizionamento dell'aria.
2Strato di rinforzo in fibra di poliestere: fornisce una resistenza sufficiente a sopportare la pressione di lavoro, ha un elevato modulo e una buona conservazione della forma, impedisce che la condotta si allontani e crolli,e garantisce il regolare flusso della condotta.
3.Cover: di solito viene utilizzata gomma clorobutilica (IIR) o gomma monomerica di etilene propilene diene (EPDM), che ha una buona resistenza alle intemperie, alla calore, all'umidità e una bassa permeabilità all'aria.Ha anche elevate caratteristiche di smorzamento per le vibrazioni a bassa frequenza e può ridurre le vibrazioni e il rumore.
Forma | Bar |
Intervallo di temperatura | -40-140 gradi Fahrenheit. |
Tipo di connessione | Ritenere |
Durabilità | Durabile |
Pressione nominale | 200 psi |
Resistenza alla corrosione | Altezza |
Compatibilità | Compatibile con la maggior parte dei sistemi di climatizzazione |
Colore | Argento/Nero |
Peso | 1.5 libbre |
Flessibilità | Flessibile |
Applicazione:
I tubi di condizionamento dell'aria delle automobili possono funzionare in modo stabile per lungo tempo nell'intervallo di temperatura da -40°C a 140°C, soddisfacendo i requisiti di scambio termico di circolazione del refrigerante.Adatti a veicoli commerciali, autovetture, fuoristrada.
I tubi di condizionamento dell'aria delle automobili vengono utilizzati per trasportare refrigeranti per ottenere il raffreddamento e il riscaldamento dell'aria all'interno dell'auto, fornendo un ambiente confortevole per i passeggeri.
La nostra azienda si trova a Guangdong, Guangzhou. La nostra azienda partecipa alle pertinenti mostre di parti di climatizzazione per automobili in patria e all'estero ogni anno,che ci aiuta a incontrare molti amici che hanno le stesse idee alle mostreNon vediamo l'ora di incontrarvi.
La nostra azienda si impegna a fornire soluzioni per l'aria condizionata automobilistica.e tubi per l'aria condizionata sono i prodotti principali della nostra aziendaCrediamo che la cooperazione con noi possa fornire soluzioni professionali.